2016年 MotoGP卡達站「FP3練習賽」數據分析與評論: 歡樂試玩簡易版

FP3練習賽是MotoGP賽程「白熱化」的起點，因為眾家車手都想要擠進「前段班」Q2排位賽的前十名。另外，經過了第一天的兩場FP1, FP2 排位賽，大家也漸入佳境，找到優化後的「設定」。尤其是在最後兩分鐘，大家會拼命的「刷榜」。

我們發現，國內外媒體甚至是MotoGP官方，大多將「成績單」以報表的形式發表。有些車隊或是選手的官方FB專頁，也頂多在一片密密麻麻的數據中，在特定選手的成績上「畫重點」。這麼糟糕的表達方式，全球車迷、網友們竟然默默的接受了許多年。

有鑒於此，我們就來玩玩MotoGP的「成績單」吧！我們以2016年卡達站的「FP3練習賽」為例，比較選手們不同場次的「單圈最快時間」，看看是不是比較容易幫助我們「看圖說故事」？

1. FP3 最後成績

直接將選手的秒差以「長條圖」表示，可以清楚的看出選手之間的「相對」差距。

X軸: 依名次排名的MotoGP選手車號
Y軸: 全部與「第一名」選手的秒差；數字越大，代表差距越多。

2. FP3 與 FP1/FP2 當中最快單圈時間比較

通常選手會隨著場次，越來越進步，但還是有少數人退步，2016年卡達站的FP2就是如此。不過到了FP3，全部21位選手都進步了。所以比較FP3與FP1/FP2兩場當中較快的成績，可以清楚的看出每位選手在「兩天」的練習賽中，整體進步的狀況。

X軸: 依名次排名的MotoGP選手車號
Y軸: 每位選手FP3與「第一天」練習賽「最快單圈時間」的秒差。數字越大，代表第二天比第一天進步越多。

3. 選手的「理想極限」與「最快單圈」比較

選手單圈的計時，其實還可以再細分為四段，加起來還是等於單圈的時間。MotoGP官方「成績單」不但公佈「單圈最快」時間，也有提供「單段最快」的紀錄。

通常選手的「單圈最快」時間不一定等於四段「單段最快」的總和。舉例來說，第一段的「單段最快」是在練習時的第5圈跑出來的，第二段的「單段最快」則是在第10圈。因此，這四段「單段最快」的總合代表選手在這場練習賽中可以發揮的「理想極限」。

因此，如果我們比較「理想極限」與「單圈最快」時間，可以清楚的看出這位選手的「最佳表現」還有多少進步的空間。

X軸: 依選手「單圈最快」－「理想時間」的差距排序的MotoGP選手車號。
Y軸: 每位選手「單圈最快」－「理想時間」的差距；數字越大，代表選手的「實際」與「理想」表現差距越多。

藉由這幾種簡單的圖示，每位選手在FP3 練習賽的表現，是不是更一目了然？

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